香港8类危险品国际海运危包货代

价格面议2024-01-03 14:34:32
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香港8类危险品国际海运危包货代

UN2079 CLASS8

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联合国正确运输名称(中文): 二乙撑三胺

联合国正确运输名称(英文): DIETHYLENETRIAMINE

包装类别: II

主要危险类别: 8

次要危险类别: 无

海洋污染物: 无

危险品一般提前10天订舱,需要危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重,体积)

危险品舱位审批后,需要在截申报之前完成进仓(进仓单上面有最晚进仓时间,货送到指定的危险品仓库),按照不同类别做好危险品申报和报关,危申报需要危包证正本,英文MSDS,申报委托书。报关需要报关委托书,报关单,箱单,发票,申报要素。顺利放关后就可以上船出运了。

商检通关单也就是我们常说的商检,和危包证不是同一个文件,虽然都是在海关办理的。商检是检验检疫局对货物进行检验、鉴定,对货物的质量、规格、数量、重量、包装以及是否符合安全、卫生要求。危包证就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的

判断是否需要商检,可以看货物的两个方面:

1货物的HS编码是否有海关监管条件(监管条件B)

2货物品名是否在《2015版危化品目录》里面(危险品特性分类鉴定报告上面会明确写明货物是否在目录里面,另外也可以根据CAS号去查询)

现在部分锂电池在鉴定机构确实可以做出普货的鉴定报告,但是船公司基本上都不认可。因为经常有锂电池货物着火的情况发生,所以船公司基本上都是按照危险品要求来订舱,出运。如果一定要按照普货出运,船公司会拒绝放舱。

危险品和普货最大的区别就是危险品需要做危申报,普货是不需要的。做危申报就需要提供危包证,并且货物包装必须是危险品包装,包装上面贴好UN标识。

锂电池海运出口要求:

提供英文MSDS(进仓需要中文MSDS)

提供危包证

UN38.3(看船公司要求)

货物需要是危险品包装

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